Gerade bei Kunststoffbauteilen wie Stoßfängern können komplexe Geometrien und unterschiedliche Flächen die manuelle Bearbeitung aufwendig machen. Gleichzeitig ist eine gleichmäßige Oberflächenvorbereitung entscheidend für die weiteren Lackierprozesse.
Von der Handarbeit zum automatisierten Prozess
Automatisierte Verfahren setzen genau an diesem Arbeitsschritt an. Statt das Bauteil vollständig von Hand zu bearbeiten, übernimmt eine Maschine definierte Bewegungsabläufe und führt das Bearbeitungswerkzeug beziehungsweise die Strahldüse kontrolliert über die Oberfläche.
Ein wesentlicher Vorteil liegt dabei in der Wiederholbarkeit. Während beim manuellen Schleifen unter anderem Bewegungsführung, Anpressdruck und Bearbeitungsdauer vom jeweiligen Mitarbeiter abhängen, können bei automatisierten Abläufen bestimmte Parameter vorgegeben und für vergleichbare Bauteile wiederholt angewendet werden.
Entlastung bei wiederkehrenden Tätigkeiten
Neben der Prozesssicherheit spielt die Arbeitsorganisation eine wichtige Rolle. Automatisierte Abläufe können Fachkräfte von wiederkehrenden Tätigkeiten entlasten und Freiräume für andere Arbeiten schaffen. Konkret werden die Bauteile dafür nur noch vom Mitarbeitenden in die Anlage verbracht und die entsprechenden Parameter eingegeben – die anschließende Bearbeitung erfolgt automatisch.
Dabei bedeutet Automatisierung nicht das Ende manueller Arbeit. Für Sonderformen oder Bauteile ohne hinterlegtes Automatikprogramm erfolgt weiterhin eine manuelle Bearbeitung.
Praxisbeispiel CARTEC
Vorreiter für diese Technologie ist die CARTEC Autotechnik Fuchs GmbH mit dem SmartBoxBlower Robotik. Die neue Auto-Pilot-Funktion übernimmt dabei die Mattierung, und somit das „Anschleifen“ von Stoßfängern vollautomatisch. Beim beschriebenen Verfahren wird die Strahldüse oszillierend über das Bauteil geführt, während dieses gleichzeitig gekippt und gedreht wird (OscilloMotion-Technologie). So sollen auch unterschiedlich ausgerichtete Flächen gleichmäßig bearbeitet werden. Für diese Entwicklung erhielt CARTEC auf der Automechanika 2026 den Innovation Award in der Kategorie „Body & Paint“. Die Jury hob dabei insbesondere die Umwandlung des bislang aufwendigen manuellen Anschleifens in einen standardisierten Prozess hervor.
Das Beispiel zeigt, dass Robotik im Lackierbetrieb nicht erst beim eigentlichen Lackauftrag ansetzen muss.
Auch im Vorbereitungsprozess bieten wiederkehrende und klar definierbare Arbeitsschritte Ansatzpunkte für Automatisierung.
Sie haben Fragen zur Technologie? Alle Details zum SmartBoxBlower Robotik und CARTEC inklusive der Ansprechpartner finden Sie auf www.cartec-systems.de.