WERTVOLLE UNTERSTÜTZUNG
Unsere Partner und Fördermitglieder
Unsere Partner und Fördermitglieder unterstützen unsere Arbeit für das deutsche Fahrzeuglackierer-Handwerk finanziell und ideell. Durch die enge Einbindung in die Informationsflüsse des Verbandes, profiteren sie vom fachlichen Kontakt zu unseren Mitgliedern.
AUS DER BRANCHE FÜR DIE BRANCHE
Unsere Fördermitglieder stellen sich vor
© PPG Deutschland Sales & Services GmbH
Jochen Kleemann, Geschäftsführer der PPG Deutschland Sales & Services GmbH
„Das Berufsbild wird sich vermutlich zu einem technologisch versierten Spezialisten entwickeln“
Der Bundesverband Fahrzeuglackierer (BFL) wird seit vielen Jahren von einer Vielzahl engagierter Industriepartner im Rahmen einer Fördermitgliedschaft unterstützt. In seiner neuen Interviewreihe stellt der BFL diese ab sofort vor. Den Anfang macht Jochen Kleemann, Geschäftsführer der PPG Deutschland Sales & Services GmbH.
© SATA GmbH & Co. KG
Sebastian Scholz, Vertriebsleiter der SATA GmbH & Co. KG
„Es könnte sich für Betriebe als sinnvoll erweisen, sich breiter aufzustellen“
Wo steht die Branche und wie blicken die Fördermitglieder des Bundesverbandes Fahrzeuglackierer (BFL) in die Zukunft? Im zweiten Teil unserer Interviewreihe gibt Sebastian Scholz, Vertriebsleiter der SATA GmbH & Co. KG aus Kornwestheim, eine aktuelle Markteinschätzung.
© Glasurit
Hendrik Franke, Geschäftsführer Glasurit Autoreparaturlacke
„Die Förderung des Handwerks bleibt für uns, die Industrie und die Verbände die wichtigste Aufgabe.“
Kurz vor dem Jahreswechsel befragte der Bundesverband Fahrzeuglackierer (BFL) ein weiteres Fördermitglied zur aktuellen Marktlage. Im dritten Teil unserer Beitragsreihe blickt Hendrik Franke, Geschäftsführer Glasurit Autoreparaturlacke, auf kommende Herausforderungen der Lackierbetriebe und erklärt, weshalb das Engagement fürs Handwerk so wichtig ist.
© EMM
Sven Hommel, Sales Manager Germany & Austria, EMM
„Nur wer jetzt investiert wird für die Zukunft sicher aufgestellt sein.“
Für die K&L-Branche bleibt der Markt auch im Jahr 2026 spannend. Wie steht es aktuell um die Lackierbetriebe und wie blicken die Fördermitglieder des BFL auf das neue Jahr? Sven Hommel, Sales Manager beim Werkstattausrüster EMM, erklärt, wo der Lackierzubehör-Markt zum Jahresanfang steht. Der Hersteller zählt seit 21 Jahren zu den festen Unterstützern der Verbandsarbeit des BFL.
© KAMATEC
Bastian Schnitzhofer, Geschäftsführer, KAMATEC GmbH
„Wer seinen Applikationsprozess optimiert spart nicht nur Material, sondern gewinnt auch Zeit und Kapazität“
Die Belastung der Reparaturbetriebe durch gestiegene Material-, Energie- und Personalkosten hat sich erneut zum Problem der gesamten K&L-Branche entwickelt. Doch wie können Unternehmen Lackkosten sparen, ihren Vorbereitungs- oder Lackierprozess noch effizienter gestalten und wodurch wird der Finish-Aufwand wirklich minimiert? Bastian Schnitzhofer, Geschäftsführer der KAMATEC GmbH, beantwortet diese Fragen im Interview und erklärt, welches Optimierungspotential die Stickstofftechnologie mit sich bringt.
© DAT
Axel Krüger, Cooperation Manager für Karosserie & Lack
„Ohne die DAT hätte man bei der heutigen Modell- und Ausstattungsvielfalt schlicht zu wenige Informationen“
Die Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT) zählt als Lieferant verlässlicher Fahrzeugdaten für die sach- und fachgerechte Schadenkalkulation und als Anbieter praxisorientierter Softwarelösungen seit Jahren zum festen Ansprechpartner für K&L-Betriebe. Mit seinem DAT-Report beleuchtet das Unternehmen zudem seit über 50 Jahren den Automobilmarkt aus Sicht der Endverbraucher. Welche Rolle präzise Fahrzeugdaten für die Reparatur spielen und mit welchen digitalen Tools die Werkstätten zukünftig arbeiten können, erklärt Axel Krüger, Cooperation Manager für Karosserie & Lack, im BFL-Interview.





















