Die Verantwortung liegt beim reparaturausführenden Betrieb

FRANKFURT/FRIEDBERG. Die Interessengemeinschaft für Fahrzeugtechnik und Lackierung informiert regelmäßig über aktuelle Entwicklungen. Dies ist der Start einer dreiteiligen TeMi Reihe.

Teil 1 / Beispiel: VW Tiguan, Teileersatz Verstärkung A-Säule/Dachrahmen. Was muss hier beachtet werden?

 

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TeMi IFL e.V. Nr. 01/2023 - Unfallschadenkalkulationen/Sachverständigengutachten unter Berücksichtigung tagesaktueller, fahrzeugspezifischer Original- Reparaturinformationen / Teil I

Dies ist der Auftakt einer dreiteiligen Reihe zum Thema: Berücksichtigung von Herstellerinformationen/Reparaturleitfäden bei der Erstellung einer Kalkulation. 
Im ersten Teil informiert die TeMi, am Beispiel zweier Reparaturbereiche eines VW Tiguan Baujahr 2021, wie sich Abweichungen zwischen den in den Kalkulationssystemen enthaltenen Informationen und Reparaturinformationen der Fahrzeughersteller auf die Ersatzteilvollständigkeit und den Reparaturweg auswirken können.

Ohne die Informationen aus den tagesaktuellen und fahrzeugspezifischen Reparaturleitfäden lässt sich weder eine vollständige Kalkulation noch ein vollständiges, fachgerechtes Sachverständigengutachten erstellen. Dies führt oft zu vermeidbaren Diskussionen sowie zu Problemen bei der Reparaturausweitung und beim Reparaturablauf, da sich der Anwender im Regelfall auf die Kalkulationssysteme und deren Ergebnisse und Logik verlässt. Eine umfangreiche und regelmäßige Schulung auf das verwendete Kalkulationssystem sowie fachliche Erfahrung sind zwingend erforderlich. 

Detaillierte Informationen entnehmen Sie bitte den angefügten technischen Mitteilungen, die zum Download bereitstehen.

Ein Hinweis: Technische Mitteilungen der Interessengemeinschaft für Fahrzeugtechnik und Lackierung e.V. stehen den Mitgliedsbetrieben im Mitgliederportal jederzeit abrufbar zur Verfügung, unter:

Service ? Fahrzeuglackiererwissen ? TeMis IFL e.V.