Das nachfolgende aufgeführte Dokument beschreibt folgenden Schwerpunkt:
TeMi IFL Nr. 14/2023 - Mehraufwand durch geänderten Lieferzustand Seitenteile hinten links und rechts (Arbeitszeit und zusätzliche Ersatzteile/-Preise).
Laut der Recherchen der IFL treten vermehrt Schwierigkeiten bei Reparaturen aufgrund abweichender Anlieferungszustände von Ersatz- und Anbauteilen, wie beispielsweise Seitenwänden oder Dächern auf. Dies liegt daran, dass Veränderungen am Lieferzustand der gelieferten Teile im Laufe der Zeit oft nicht in den Informationen der Hersteller berücksichtigt werden.
Am Beispiel des Opel Astra K (Baureihe 2015-2022) wird deutlich, wie sich der Anlieferungszustand der Seitenwand in der Produktionszeit verändert hat. Dieses stellt eine erhebliche Herausforderung für die Betriebe dar. Insbesondere im Bereich der Montage von Innenteilen und Verkleidungen treten Schwierigkeiten aufgrund fehlender Löcher oder Aussparungen auf. Die Datenanbieter, die diese Informationen der Hersteller 1:1 in ihre Kalkulationssysteme übernehmen, stehen vor einer unlösbaren Herausforderung. Ohne aktuelle Informationen können sie ihre Daten nicht korrekt abbilden. Dies führt zu unterschiedlichen Angaben über den Anlieferungszustand der Teile und zu fehlerhaften Darstellungen in den Kalkulationssystemen.
Die Auswirkungen auf die Reparaturbranche sind beträchtlich. Reparaturfachbetriebe sehen sich oft gezwungen, Teile umzutauschen oder nachzubestellen, was nicht nur zu Verzögerungen führt, sondern auch die Kosten in die Höhe treibt.
Bitte entnehmen Sie alle Informationen der aktuellen TeMi im Servicebereich.
Ein Hinweis: Technische Mitteilungen der Interessengemeinschaft für Fahrzeugtechnik und Lackierung e.V. stehen den Mitgliedsbetrieben im Mitgliederportal jederzeit abrufbar zur Verfügung, unter: