Ursache ist die Konstruktion der Befestigung: Die Metallgewindehülsen der selbstsichernden Schrauben sind in ein Kunststoffgehäuse verpresst.
Beim Lösen kann sich die Gewindehülse im Kunststoff mitdrehen, sodass der Türfeststeller im Einzelfall zerstört und erneuert werden muss.
In den Reparaturunterlagen des Herstellers wird ausdrücklich darauf hingewiesen, dass Scharniere und Gewinde der sogenannten Türbremsen (Türfangbänder) unbeschädigt sein müssen. Bauteile mit defekten Gewinden dürfen demnach nicht wiederverwendet werden.
In den gängigen Kalkulationssystemen ergeben sich unterschiedliche Handhabungen:
Während bei Audatex und DAT ausschließlich eine E-Position „Erneuern“ für die Türfeststeller verfügbar ist, können Schwacke-/Eurotax- und GT-Motive-Anwender zusätzlich eine N-Position „Aus-/Einbauen“ anwählen. Hier empfiehlt sich eine Risiko-Kennung, um auf die mögliche Beschädigung beim Ausbau hinzuweisen.
Bei Kalkulationen zur Türerneuerung werden die Türfeststeller derzeit nicht automatisch als Ersatzteile berücksichtigt. Sie müssen manuell ergänzt werden, um eine vollständige Kalkulation sicherzustellen. Werkstätten sollten den Zustand der Türfeststeller im Einzelfall prüfen und dokumentieren, um spätere Diskussionen und Reklamationen zu vermeiden, rät die IFL.
Beachten Sie bitte die detaillierten Informationen in der IFL-TeMi 15/2025, die Ihnen nachfolgend zum Download bereitsteht.
Ein Vorteil für unsere Mitglieder:
Alle technischen Mitteilungen der Interessengemeinschaft für Fahrzeugtechnik und Lackierung e.V. (IFL) stehen chronologisch geordnet, unter Service / Fahrzeuglackiererwissen / TeMis IFL e.V. Verfügung.
Arbeitszeitrichtwerte – Helfen Sie mit!
Informieren Sie bitte das IFL-Team über Unstimmigkeiten von Arbeitszeitrichtwerten in den Kalkulationssystemen.
Nutzen Sie hierfür den Link zum Meldebogen-online.
Gemeinsam mit den Kalkulationsdatenanbietern und den Fahrzeugherstellern werden fehlerhafte Werte analysiert, damit diese sukzessive korrigiert werden können.
Dafür benötigen wir Ihre Mithilfe!