Um die Seitenwand hinten rechts beim Mitsubishi Outlander (Bj. ab 03/2015) zu erneuern, müssen zuvor die HV-Ladekabel (Schnellladegerät und Normalladegerät) aus Sicherheitsgründen demontiert werden. Die Kabel werden durch eine Öffnung im Bodenblech zum Antriebsakkumulator geführt und mit kompakten Haltemuffen am Batteriegehäuse eingesteckt und verschraubt. Leider besteht das Problem, dass die Aufnahmen am Akkumulator mit den Gegenstücken/Muffen an den Kabeln korrodieren, was die Demontage enorm erschwert. Nach Recherchen des IFL e.V. gibt es kein Spezialwerkzeug, um die Kabel von außen zu entfernen. Die beiden Kabel können jedoch von der Batterieseite aus mit vorsichtigem Vorgehen aus der Befestigung gelöst werden. Es wird empfohlen, dass ein Mitarbeiter von außen am Kabel zieht, während ein anderer von innen mit einem geeigneten Durchschlag versetzt, z.B. im Uhrzeigersinn, gegen die Kabelmuffe schlägt, um ein Verklemmen zu vermeiden.
Was im Einzelnen noch zu beachten ist und wie bei der Kalkulation des Unfallschadens vorzugehen ist, entnehmen Sie bitte der aktuellen TeMi 13/2023 im Servicebereich.
Ein Hinweis: Technische Mitteilungen der Interessengemeinschaft für Fahrzeugtechnik und Lackierung e.V. stehen den Mitgliedsbetrieben im Mitgliederportal jederzeit abrufbar zur Verfügung, unter: