Gleich in seiner Eröffnungsrede am Samstag machte Steven Didssun deutlich, worauf es in herausfordernden Zeiten ankomme: Zusammenhalt, Engagement und Stärke. Dabei spielten funktionierende Netzwerke eine wesentliche Rolle. Sein Appell an die rund 200 Teilnehmenden war eindeutig – nur gemeinsam ließen sich die wachsenden Anforderungen im Reparaturmarkt erfolgreich bewältigen. Das Handwerk habe in der Vergangenheit vielfach bewiesen, dass es auch komplexe Situationen meistern könne – und werde dies auch künftig tun. Gerade im lackierenden Handwerk sei man oft der Spielball verschiedener Interessenvertreter, die gerne Arbeitsabläufe vorgeben und regulieren möchten. Das akzeptiere man in keiner Weise. Als BFL werde man sich hierzu weiterhin klar positionieren und Stellung beziehen.
Ein zentraler Schwerpunkt der Veranstaltung lag auf den Workshops zu den Herausforderungen in der Fahrzeugreparaturlackierung. Torsten Schmidt (BFL) und Kuddusi Yilmaz vom Allianz Zentrum für Technik (AZT) stellten gemeinsam die fünf aktuellen Merkblätter der Deutschen Kommission für Lack- und Karosserieinstandsetzung vor. Die technischen Schriften (Lackmerkblatt, Übergabezustand Karosserie an Lack, das auslaufende Lackierverfahren, das Merkblatt zur Lackschichtdicke und die fachgerechte Instandsetzung) wurden intensiv erläutert. Dabei wurde in den Vorträgen mehrfach darauf hingewiesen, dass diese fünf technischen Dokumente als die Grundlage für eine sach- und fachgerechte handwerkliche Reparatur für den Schwerpunkt Lack und Karosserie für alle am Reparaturmarkt Beteiligten gelten und als Handlungsleitfäden zu verstehen sind.
Sie wurden von den Mitgliedern der Deutschen Kommission für Lack- und Karosserieinstandsetzung gemeinsam erarbeitet und einstimmig verabschiedet – ein starkes Signal für Transparenz und Fairness im handwerklichen Reparaturprozess. Sie dienen Karosserie- und Lackierfachbetrieben als wertvolle Unterstützung sowohl in der praktischen Umsetzung als auch in der Argumentation gegenüber Dritten. Die Unterzeichner der Dokumente sind jeweils auf der letzten Seite eines jeden Dokumentes ersichtlich. Unter dem nachfolgenden Link stehen die Beschlüsse der Deutschen Kommission für Lack- und Karosserieinstandsetzung kostenfrei zum Download bereit: https://www.azt-automotive.com/de/downloads
Im Austausch mit den Teilnehmenden zeigte sich, dass beim Thema Anwendung und Durchsetzung weiterhin Handlungsbedarf besteht. Steven Didssun und Torsten Schmidt wiesen in den Gesprächen mit den Kolleginnen und Kollegen darauf hin, ungerechtfertigte Kürzungen von Werkstattrechnungen nicht zu akzeptieren, sondern für jeden einzelnen Euro zu kämpfen, wenn erforderlich mit rechtlichem Beistand.
Neben dem fachlichen Austausch blieb ausreichend Raum für persönliche Gespräche, neue Kontakte und den Blick über den eigenen Betriebsalltag hinaus. Das Fazit: Diese Veranstaltung hat einmal mehr gezeigt, wie wertvoll und wichtig der Informationstransfer ist, um am Markt auch in Zukunft handlungsfähig zu bleiben. Netzwerke sind und bleiben der Schlüssel zum Erfolg.