TeMi IFL e.V. Nr. 03/2023 - Unfallschadenkalkulationen/Sachverständigengutachten unter Berücksichtigung tagesaktueller, fahrzeugspezifischer Original- Reparaturinformationen / Teil III
Im dritten und letzten Teil der Serie, liegt der Schwerpunkt der Analyse bei dem Reparaturfall und Teilersatz der B-Säule am Fiat 500 X.
In der TeMi Nr. 03/2023 geht es um die Erneuerung der B-Säulen Verstärkung am Fiat 500X. Was der Anwender ohne die Hinweise aus dem Reparaturleitfaden „Verstärkung B-Säule Erneuern“ nicht wissen kann ist, dass es für die Instandsetzung/Erneuerung der B-Säulenverstärkung links und rechts erforderlich ist, vorab das Dach inklusive der Dachstreben auszubauen und zu erneuern. Eine Instandsetzung oder ein Teilersatz der B-Säulen Verstärkung ist aufgrund der verbauten hochfesten Stähle nicht zulässig.
In den Grafiken der Kalkulationssysteme finden sich hierzu keine besonderen Hinweise. Welche Arbeiten das in diesem Fall sind, lässt sich während der Kalkulation noch nicht erkennen.
Ohne die Informationen aus den tagesaktuellen und fahrzeugspezifischen Reparaturleitfäden, lässt sich weder eine vollständige Kalkulation noch ein vollständiges, fachgerechtes Sachverständigengutachten erstellen. Dies führt oft zu vermeidbaren Diskussionen sowie zu Problemen bei der Reparaturausweitung und beim Reparaturablauf, da sich der Anwender im Regelfall auf die Kalkulationssysteme und deren Ergebnisse und Logik verlässt. Eine umfangreiche und regelmäßige Schulung auf das verwendete Kalkulationssystem sowie fachliche Erfahrung sind zwingend erforderlich.
Detaillierte Informationen entnehmen Sie bitte den angefügten technischen Mitteilungen, die zum Download bereitstehen.
Ein Hinweis: Technische Mitteilungen der Interessengemeinschaft für Fahrzeugtechnik und Lackierung e.V. stehen den Mitgliedsbetrieben im Mitgliederportal jederzeit abrufbar zur Verfügung, unter: