Am Beispiel des Automobilherstellers Volkswagen, Modell Polo Join, Baureihe 2017 bis 2021, wird gezeigt, welche Zusatzarbeiten für eine fachgerechte Montage erforderlich werden können, um die volle Funktionsfähigkeit der PDC-Anlage nach einer Reparatur zu garantieren.
Bei PDC-Sensoren handelt es sich um elektronische Bauteile, die aufgrund ihrer Funktionsanforderung mit dem gesamten Bordsystem im Fahrzeug vernetzt sind. Sie übernehmen sicherheitsrelevante Aufgaben, von denen die Fahrzeugnutzer im Fahrbetrieb vollumfängliche Verlässlichkeit erwarten.
Damit ein Ausfall dieser sicherheitsrelevanten Systeme nach einer Erneuerung bzw. Reparatur des PDC-Leitungssatzes im Bordnetzwerk langfristig ausgeschlossen werden kann, müssen während der Montagearbeiten bestimmte Kriterien berücksichtigt werden. In der TeMi sind zudem wichtige Hinweise enthalten, wie das Ersatzteil „PDC-Leitungssatz“ im Servicenetz der Ersatzteillieferanten angeboten und geliefert wird.
Beachten Sie bitte die detaillierten Informationen in der IFL-TeMi 14/2024, die Ihnen nachfolgend zum Download zur Verfügung steht.
Ein Vorteil für unsere Mitglieder:
Alle technischen Mitteilungen der Interessengemeinschaft für Fahrzeugtechnik und Lackierung e.V. (IFL) sind chronologisch geordnet im Mitgliederportal abrufbereit. Nutzen Ssie hierfür den weiterführenden Link:
Service ? Fahrzeuglackiererwissen ? TeMis IFL e.V.
Arbeitszeitrichtwerte – Helfen Sie mit!
Informieren Sie bitte das IFL-Team über Unstimmigkeiten von Arbeitszeitrichtwerten in den Kalkulationssystemen.
Nutzen Sie hierfür den Link zum Meldebogen-online.
Gemeinsam mit den Kalkulationsdatenanbietern und den Fahrzeugherstellern werden fehlerhafte Werte analysiert, damit diese sukzessive korrigiert werden können.
Dafür benötigen wir Ihre Mithilfe! Vorab vielen Dank!