Am Beispiel eines verunfallten VW Touran (Baujahr 2024) zeigt die IFL auf, welche Schritte für eine erste Übersichtskalkulation notwendig sind, und welche zentrale Rolle die Beschaffung tagesaktueller Reparaturinformationen der Fahrzeughersteller für die fachgerechte Unfallschadeninstandsetzung spielt. Dies gilt besonders im Hinblick auf den Tausch oder Ersatz von Teilen, auf das Schweißen sowie eventuelle Trennschnitte an A-, B- oder C Säulen bzw. Schwellern.
Diese Informationen sollten nicht mit den Angaben in den Kalkulationssystemen verglichen werden. Vielmehr sollten dafür die fahrzeugspezifischen OEM-Unterlagen genutzt werden, unterstreicht die IFL. In der aktuellen TeMi wird außerdem die Komplexität der einzelnen Schadenbilder am VW Touran erläutert und die jeweiligen Reparaturwege detailliert beschrieben.
Beachten Sie bitte die detaillierten Informationen in der IFL-TeMi 09/2025, die Ihnen nachfolgend zum Download bereitsteht.
Ein Vorteil für unsere Mitglieder:
Alle technischen Mitteilungen der Interessengemeinschaft für Fahrzeugtechnik und Lackierung e.V. (IFL) stehen saisonal geordnet, im Mitgliederportal abrufbereit zur Verfügung. Nutzen sie hierfür den weiterführenden Link:
Service > Fahrzeuglackiererwissen > TeMis IFL e.V.
Arbeitszeitrichtwerte – Helfen Sie mit!
Informieren Sie bitte das IFL-Team über Unstimmigkeiten von Arbeitszeitrichtwerten in den Kalkulationssystemen. Nutzen Sie hierfür den Link zum Meldebogen-online.
Gemeinsam mit den Kalkulationsdatenanbietern und den Fahrzeugherstellern werden fehlerhafte Werte analysiert, damit diese sukzessive korrigiert werden können. Dafür benötigen wir Ihre Mithilfe! Vorab vielen Dank!